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中国造船业的巨擘——大连船舶重工集团有限公司
发布时间：2013-4-23 来源：辽宁省机电产品进出口企业联合会 点击数：4938
大连船舶重工集团有限公司 ( 简称大连船舶重工 ) ，是由原大连造船重工有限责任公司和大连新船重工有限责任公司整合成立，是中国船舶重工集团公司控股的特大型综合性造船企业。大连船舶重工造船经验丰富，技术力量雄厚，生产设施齐全。按照 IS09001 质量管理体系要求，获得了中国新时代质量体系认证中心的认证证书；船舶设计与建造质量体系获得挪威船级社（ DNV ）颁发的IS09001:2000 认证证书；按照 OHSAS18001-1999 和 ISO14001-1996 标准，取得了 DNV 对公司职业健康安全管理体系和环境管理体系的认证。大连船舶重工现有在岗职工万余人，其中，具有高级专业技术职务任职资格的 500 余人，工程技术人员 1400 余人，能够按照中、英、挪、美、法、德、日等 10多个国家船级社的规范和各种国际公约及标准设计、建造、修理各种船舶，并能建造海洋工程产品以及多种船用、陆用机械设备、高层建筑和桥梁钢结构等。
大连船舶重工是中国最早建造 10 万吨以上大型船舶的船厂，建国以来，先后为国内外船东建造各种类船舶 2700 艘，从五十年代中国第一艘万吨轮，七十年代第一艘导弹驱逐舰、八十年代中国第一艘出口船，直到九十年代中国第一艘 VLCC ，大连船舶重工不仅是创造了中国造船史上 60 多个“第一”，更给快速发展的中国造船业带来了无数荣耀。
依靠现代化基础设施和雄厚的技术力量作为保证，大连船舶重先后开发和设计建造了代表中国造船能力的 30 万吨超大型油轮（ VLCC ）、代表中国造船技术水平的 4668TEU 集装箱船和代表中国造船管理水平的 23 万吨浮式生产储油船（ FPS0 ）等标志性产品，以及 2.8 万吨多用途集装箱“梦幻型”系列船、 4.4 万吨成品油轮“中国大连型”系列船、具有当代世界先进水平的 RO — RO12300 吨现代化滚装船等。目前，大连船舶重工 30 万吨超大型油轮 (VLCC) 、 11 万吨成品油轮已形成了规模化、系列化、批量化生产，这为降低成本，缩短船舶建造期创造了条件。所服务的船东分布在丹麦、挪威、伊朗、比利时、希腊、美国、德国、智利、日本、新加坡、巴基斯坦及香港等国家和地区；与此同时，在中国远洋运输集团、中国海运集团总公司、中国海洋石油总公司等国内用户的船队重，也越来越多地拥有了大连船舶重工建造的船舶。
大连船舶重工集团有限公司2006年完成工业总产值122亿元，实现销售收入102亿元，分别比上年增长21％和15％，列全国船舶企业首位。这是我国单个造船企业首次实现产值和销售收入双百亿元。预计到 2010 年造船能力达到 600 万吨，产量达到 500 万吨，经济总量达到 300 亿元，销售收入超过270 亿元；到 2020 年造船能力达到 850 万吨，产量达到 740 万吨，经济总量达到 550 亿元，销售收入超过 500 亿元。
